Quien viaje por la llamada Autopista del Sol, la casi nueva vía que lleva desde la Ciudad de México hasta Acapulco, o viceversa, se dará cuenta el por qué suceden casi a diario accidentes lamentables que casi llenan de sangre los más de 360 kilómetros de longitud que se tienen que recorrer con el fin de llegar a uno u otro destino, incluso a muchos intermedios.

Promovida por el entonces gobernador José Francisco Ruiz Massieu –en el sexenio de 1987 a 1993, entre los empresarios de la construcción más importantes del país –fue inaugurada después de ese periodo, la carretera no ha sido concluida de manera correcta porque casi todo el año se encuentra en reparaciones constantes, sobre todo en época de lluvias.

Aunado a eso, la autopista es considerada como una de las más caras del país, porque se tienen que pagar más de 300 pesos en las tres casetas de peaje que se encuentran en: Paso Morelos, Palo Blanco y La Venta, todas ellas ubicadas en el estado de Guerrero, y muchas veces se cubre la cuota únicamente para matarse en cualquier carril de los cuatro construidos.

Desde que fue inaugurada la citada vía, no han cesado las constantes reparaciones, ya que fue mal construida, de lo contrario no se rehiciera el encarpetado ni se ampliaran los tajos de los cerros que se hicieron en un principio, que provocan muchos derrumbes en las lluvias.

Los baches que a cada rato encuentran los viajeros han ocasionado ponchaduras de llantas que hacen perder el control y que de manera inevitable terminan en percances viales, en los que han perdido la vida cientos de personas, sin contar los innumerables heridos, durante un año.

En realidad desconocemos si algunos de los parientes de los muertitos y lesionados se han atrevido a exigir a Caminos y Puentes Federales (Capufe), que pertenece a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que les paguen los daños o una indemnización por los difuntitos y heridos que provocan la Autopista del Sol, gracias a que tuvo mal diseño.

Los diputados de varias legislaturas locales han solicitado a la SCT y a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) que cuando menos disminuyan el costo del peaje, porque, aparte de que los usuarios tienen que enfrentarse a lo caro, también deben cuidarse de no morir en un viaje.

Esto ha provocado que mucha gente que antes viajaba por esa vía haya preferido abandonarla en sus traslados con el fin de descansar en Acapulco en época de vacaciones, y mejor lo hacen por la carretera federal, que se encuentra en mejores condiciones que la “moderna” Autopista del Sol”.

Ni terminan de arreglar la carretera ni disminuyen el costo del peaje, y se desconoce si cubren los daños causados a quienes se accidentan o pagan indemnización a los deudos de quienes fallecen, lo cierto es que poco a poco esa vía ha dejado de ser una opción y poco a poco va a quedar sola.